Kawasaki ULTRA 310LX 2023 chez Jean Dumas Maximum Sport

De série

• Couplage - Entraînement direct par le moteur
• Propulsion - Flux axial, une phase
• Direction - Buse mobile
• Hélice - ø160 mm, 3 lames
• Poussée - 8 407 N {857 kgf}

De série

• Démarrage - Électrique
• Allumage - Numérique
• Lubrification - Lubrification forcée, carter semi-sec
• Moteur - 4 cylindres en ligne de 1 498 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes
• Alésage et course - 83 x 69,2 mm
• Système d'alimentation d'essence - Injection de carburant : ø60 mm x 1
• Refroidissement - Par aspiration d'eau
• Taux de compression - 8,2:1
• Système d'admission - Suralimentation et refroidisseur

De série

• Kawasaki Protection Plus - 12 / 24 / 36 / 48 mois
• Garantie - 12 mois
• Places assises - 3
• Dimensions (L x l x h) - 3 580 x 1,195 x 1 240 mm (140,9 x 47,0 x 48,8 po)
• Capacité du réservoir - 80 L
• Capacité de chargement - 168,5 L
• Instrumentation - Écran d’instrumentation couleur TFT ACL de 7 po avec indicateur de vitesse (basé sur les données du GPS), tachymètre, jauge d’essence, modes de conduite, pression de suralimentation, modes de puissance (FPO, MPO, LPO, SLO), compas, selon la version ; affichage modifiable qui inclut : tachymètre numérique, compteur de voyage, durée du trajet, température de l’huile, température du liquide de refroidissement, tension de la batterie, température de la prise d’air, température de l’eau, indicateur de conduite économique, indicateur du régulateur de vitesse et une gamme de voyants et d’avertissements lumineux
• Poids en état de marche - 494 kg (1 089 lb)

De série

• Papillons des gaz électroniques
• Indicateur de conduite économique
• Régulateur de vitesse électronique
• Modes de puissance
• ERGO-FIT