Ranger XP 1000 NorthStar Edition Trail Boss 2024 chez Jean Dumas Maximum Sport

De série

• Frein de stationnement - Transmission de stationnement
• Freins avant et arrière - Disque hydraulique à quatre roues doté d'étriers avant à alésage double

De série

• Système de carburant/Batterie - Injection électronique de carburant
• Cylindrée moteur - 999 cm³
• Refroidissement - Liquide
• Transmission / entraînement final - PVT automatique H/L/N/R/P; arbre
• Type de système de transmission - Véritable traction intégrale/2 roues motrices/mode gazon VersaTrac sur demande haute performance
• Capacité du réservoir à carburant - 43,5 l (11,5 gal)
• Puissance (HP) - 82 HP
• Système de frein moteur (EBS) - Système de freinage moteur (EBS) et contrôle actif de descente (ADC)
• Type de moteur - Bicylindre DACT à 4 temps

De série

• Capacité de personnes - 3
• Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
• Dimensions de la caisse - 93,3 x 137,8 x 31,75 cm (36,75 x 54,25 x 12,5 po)
• Empattement - 206 cm (81 po)
• Capacité de remorquage de l’attelage - 1 133,9 kg (2 500 lb)
• Taille totale du véhicule - 305 x 165 x 202 cm (120 x 65 x 79.5 po)
• Capacité de charge utile - 578,3 kg (1 275 lb)
• Capacité de la caisse - 454 kg (1000 lb)
• Poids à vide - 891,7 kg (1966 lb)

De série

• Direction assistée électronique
• Pneus arrière - 29 x 11-14; PRO ARMOR X-TERRAIN
• Pneus avant - 29 x 9-14; PRO ARMOR X-TERRAIN
• Évaluation des plis de pneu - 8 plis évalués
• Roues - Aluminium de 35,6 cm (14 po)

De série

• Système de chargement - Lock & Ride
• Volant inclinable - De série
• Capacité de remorquage de l’attelage - 1 133,9 kg (2 500 lb)
• Siège de conducteur réglable
• Instrumentation - Double cadran analogique interchangeable avec centre d'information LCD pour conducteur de 10 cm (4 po) : Rétroéclairage et luminosité bleu/rouge au choix de l’utilisateur, intervalles d'entretien programmables, indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, horloge, horomètre, témoin de rapport, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, témoin d’entretien et codes, rappel de bouclage de ceinture, prise c.c.
• Éclairage - Phares à DEL doubles, feu de croisement de 1 250 lm, feu de route de 2 300 lm, feux arrière à DEL doubles
• Type d’attelage - Récepteur de 2 po (5.08 cm) de série
• Autres caractéristiques de série -Treuil Polaris HD 4,500 Lb. Treuil à câble synthétique de 4 500 lb avec arrêt automatique et télécommande sans fil, bras en A arqués, suspension autonivelante Nivomat, système de freinage du moteur Polaris avec contrôle actif de la descente, cabine Pro-Shield Premium, portes avec vitres électriques, pare-brise en verre basculant avec essuie-glace, panneau de verre arrière, plafonnier, rétroviseur, chauffage, climatisation, dégivrage, Sièges haut de gamme coupés et cousus avec dossiers profilés et marquage Polaris brodé, volant et garnitures intérieures haut de gamme, système électrique Polaris Pulse avec barre de bus à 6 positions sous le capot et barre de bus à 6 positions sur le toit, port de charge SAE de série au tableau de bord, haut-parleurs au tableau de bord, caméras avant et arrière, écran tactile de 7 po à l'intérieur du véhicule : Mode chasse-neige, conduite en groupe, navigation GPS, Bluetooth, radio AM/FM, prise de courant auxiliaire commutée de 15 ampères 12 V dans la boîte, feu de travail/de chargement à DEL commuté orienté vers l'arrière, panneau de commutateurs d'accessoires ajouté (4 emplacements de commutateurs), équipé de Connected, écusson avant NFC, écusson NorthStar, Connectivité avec Ride Command+. Non disponible dans les pays étrangers

Optionnel

• RIDE COMMAND+ : Factory-Installed

De série

• Suspension arrière - Bras inférieurs indépendant en arceau, débattement de 25,4 cm (10 ")
• Suspension avant - Bras triangulaire inférieur indépendant en arceau, débattement de 25,4 cm
• Rayon de braquage -13.3 pi